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我们找到了城市旅行最好的交通方式,从历史驶

时间:2019-10-05 12:49来源:旅游攻略
在很多的电影镜头里,都少不了这样一个画面:人们乘坐在公交车上,凝望着移动的城市,时而陌生,时而熟悉,每一处拐角,都会发现新奇。 人类社会的日新月异,是在滚滚不停得车

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在很多的电影镜头里,都少不了这样一个画面:人们乘坐在公交车上,凝望着移动的城市,时而陌生,时而熟悉,每一处拐角,都会发现新奇。

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人类社会的日新月异,是在滚滚不停得车轮上一点点实现的, 从伴着马蹄声的马车,到轰鸣的蒸汽机车,再到如今穿梭在市区的各式各样的当代汽车,车轮一点点在变,城市与科技奔跑的速度也越来越快,有时候快到我们在车上一回头,已经看不到刚刚还在眼前的风景。

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在20世纪初欧洲的许多城市,有轨电车曾风行一时。但随着其他公共交通方式的普及,旧时的有轨电车不是被陆续拆卸,就是被继续现代化。

这样飞奔的速度不限于任何国家,任何城市,庆幸的是,一些城市并没有讲那些更悠远的历史湮没在滚滚的车轮声中,而有些城市,在车轮飞驰的同时,也有可以慢慢的,细细的,静静的观赏这一路变迁的机会。图片 4【墨尔本日常使用的电车和车内设施】

生活的节奏越来越快,我们根本来不及感受城市的底蕴。短暂的旅途,时光有限,我们迫不及待想要坐上昂贵的包车,直奔目的地就好。这样的旅行,根本谈不上有深度!

在有轨电车幸存下来的城市,“叮叮咣咣声”成为绝唱,它们晃悠悠地穿过城市的老街区,不紧不慢,被这个时代所遗忘。

墨尔本即是这样的一座城,在如今的墨尔本,仍然保留着完整的电车轨道和线路,是现在澳大利亚唯一拥有作为公共交通的有轨电车网络的城市,也是拥有世界上最大的有轨电车网络的城市,拥有总长250公里的共30条电车线路,487辆电车和1763个大大小小的车站,在悉尼等其它城市的车辆在市区飞驰的时候,在墨尔本的许多马路中间,总有两条相对方向的电车线,一列列电车在晃晃悠悠中不快不慢的漫天如蛛网一样的电线下前行,而所有的汽车都只能等在它的后面。图片 5【不同年代生产的都还在使用的电车】

其实,感受一个城市,一个国家的人文底蕴,乘坐他们当地的交通工具就就是非常棒的选择。

我对有轨电车的印象,来自于香港的老电影。

十九世纪八十年代,墨尔本的第一辆电车以马拉车得形式在菲尔费尔德车站(Fairfield Station)揭开了这座城市特色交通方式的序幕,在经历了1885到1940的缆车阶段和1889到1894年第一条电车线路运行之后,完整的电车系统在1906年开始投入使用,就这么过了一百多年,一直沿用至今,在除了大墨尔本范围内的铁路系统以外,成为使用率第二高的公共交通系统,在承载了这座城市百年变迁的同时,也成为了如今墨尔本作为吸引外来游客的人文与历史方面的旅游宣传的一大特色。图片 6图片 7【30路和35路老式电车,其中砖红色35路为免费市区环线】

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一百多年来,墨尔本的电车的东家五易其主,运营公司换了很多次,车型也在一次次翻新,除了最早的那些明显仅适用于大工业时代初期小型承载量的旁边只有一排护栏的电车外,现在在Yarra Tram公司运营的系统中,可以在市区看到的电车总共有W,Z,A,B,C,D,E七个型号,E是今年刚刚出现在大街上的新款,而W资格最老,可追溯至1923年,现在在市区最常见的是1951年投入使用的W6,主要为淡黄色和绿色相间的30路和市区的35路“市区环线”City Circle免费电车,老式的操控室,老式的皮革坐垫和车门把手,手动的车铃,在摇摇晃晃中缓缓前行中有时光倒流半个世纪的感觉,可以向上打开的车窗,呼吸一下城市的气息,还可以一路欣赏沿途风景,其中免费的城市环线专门为喜爱城市漫步的游客而设,围绕弗林德斯街(Flinders Street),斯普林街(Spring Street),拉筹伯街(La Trobe Street)和海港大道(Harbour Esplanade)连接了市区与周边车厢内在沿途每一站会介绍周边可以到达的景点名胜。图片 10【电车餐厅和车内装饰】

有轨电车拥有极复古的样貌,通常见证着当地的一段特殊历史,往往成为当地人无法言喻的怀旧情结,所以,有轨电车也成为最值得游客体验的城市交通工具。

无论高兴,或者悲伤,香港电影里的情绪与氛围渲染常常在电车车厢的光影里演绎出不一样的诗意。

同时除了单纯的观光以外,3列SW6型号的列车被改造成了餐厅,这就是墨尔本很有特色的电车餐厅(Colonial Tramcar Restaurant),有午餐和两场晚餐,很完整的西餐菜式,从前菜到甜点,这些西餐是被提前烹制好的,然后在车上再进行加热,正因为此,菜单的选择并不多,都是套餐的形式,但是美酒却是有不少可以尽情品尝,车缓慢前行,一路享用美食,一路在铁轨的指引下,伴着讲解,一路试过海港区,圣基尔达路,市中心还有国会大厦等景点,领略墨尔本城区的历史变迁,一列餐厅列车上有一个车长,一个服务生,一个司机,一个大厨,在餐上齐了或是忙碌的间隙,大厨总是非常热情的和乘客合影,有时候还高兴的唱起歌来,列车在市区及周边的大街小巷中穿梭,全程要花上三个小时,不过慢的节奏向来也符合墨尔本的步调,窗外的风景缓缓向后移动,不会有那种在飞驰的汽车内看外面那种转瞬即逝般的突然,而是静静的观赏,这座城市在电车一百年多年来来回回中那一点点的变迁。图片 11【电车餐厅的菜肴和工作人员】

这里就为大家送上十大城市深度体验之旅的正确打开方式。

这些关于电车的镜头,记录某种怀旧情结、呈现出浓郁生活气息的画面,让我不知不觉融入某种情景之中,与电影里的人物命运相连。

若要想再探究这座城市电车的历史,可以去寻访在霍索恩Hawthorn的电车博物馆,旅居墨尔本的这九年,和许多人一样乘坐过千百次电车的我,居然也是才知道,在霍索恩有这样一座博物馆,原来作为霍索恩电车始发站从外面看毫不起眼,但是里面却别有洞天,这个博物馆估计并不为人所熟知,所以游客很少,而博物馆自身也是不直接收取门票费用的,而是在进门的时候工作人员会说明希望老访者自行决定投几枚硬币来帮助博物馆更好的运营下去,巨大的空间内停放着许多老式电车,但无论是外表面还是里面的座位,把手,都没有被岁月蹉跎的痕迹,而许多的电车仍然处于可运行状态,这里还有从悉尼运来的两列德国和意大利制造的电车,悉尼的电车系统早已废弃,今年很有特色的单轨空中列车也已经拆除,而墨尔本却把一切历史的重量都妥善保存了起来, 这里有在图拉克运行的小型电车,在车厢中央的座位背靠背排列,周围是很简单的扶手,很像公园里的观光列车,这里的工作人员很是热情,总是碰到难得一两个游客就凑上来悉数一旁的电车的每一个细节,足以看出他们对自己的工作,对这些曾经驰骋于这座城市蓬勃生长时期,现在已经退出历史舞台的庞然大物的专注,他们的这一份热情,就好像这些电车一样,纵是岁月流逝,它们仍整装待发一般,停靠在这里,丝毫不因为外面的世界过了一个世纪而有半点褪色。图片 12图片 13图片 14【电车博物馆展出着各类老实电车】图片 15【电车博物馆内的通过自行车运转的概念电车】

— 澳大利亚·墨尔本 —

我们的电车情结,或是因为复古的文艺情怀,或是出于对慢生活的渴望。如果有时间,不妨到访下面这些城市,乘坐一趟旧式的有轨电车,它们虽然不快,却可能是融入一座陌生城市时,你所能找到的最好的交通工具。

一座城市有别于另一座城市,是它所承载的记忆,那些有历史的建筑,名人,轶事,都是给世人的记忆,我们的眷恋,流连,甚至那所关于故乡的情怀,都存在专属的或是共享的记忆之中,人类文明置之于整个宇宙是渺小的,而我们却还常急功近利的希望在这短暂的世间进行尽可能多的涂改,拆除旧的,建造新的,而让一段段记忆再无处可寻,诚然,我们一直在历史自然与发展中权衡,但是我们不能让那些过于短暂的火星吞噬我们,为了那一点闪光去烧尽整个草原,就把步调放慢一点,让沿途的风景慢一点移出视线,让我们多一刻去思考,去怀念,让所有的故事少一些空口无凭多一些现实的呈现,我们的子孙才可能拥有更丰富的生命。图片 16【电车博物馆的电车微缩模型】

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墨尔本是澳大利亚唯一一个保留了有轨电车网络的城市,拥有南半球最大的有轨电车,是世界上最繁忙的有轨电车系统。

葡萄牙里斯本28路电车

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在里斯本,具有传奇色彩的28路有轨电车,蜿蜒穿过多山地区的狭窄街道。这种老式电车被漆成向日葵的金黄色,镶着木头边,圆圆滚滚,招人喜爱。尽管有些年头了,车轮仍然能够沿着轨道上山下坡,其顽强令人印象深刻。

它时而扭动,时而拐弯,让乘客能够瞥见沿途的一幕幕景色:经过一条条晾衣绳和贴着装饰瓷砖的店面,越过特茹河那令人激动的碧波。

在里斯本乘坐电车,就是感受一种氛围,将充斥在街头巷尾的一切用这种特别方式理解。乘坐在有轨电车上穿过城市,听夕阳下的古老街道无声地诉说着辉煌往事,时光仿佛倒流。

有轨电车赋予墨尔本独特的个性,特别是墨尔本的老式环城有轨电车,提供了一种了解城市历史底蕴和城市中心区的观光方式。

里约热内卢百年老式有轨电车

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里约热内卢的有轨电车已经有114年的历史了,如果你准备去巴西看奥运,可以考虑搭乘它探访里约的城市内核。

这趟列车连接着市中心圣特雷莎及周边几个地区,整条路线不仅能看到圆鼓鼓的面包山和景色秀丽的新城区,还有蜿蜒壮美的海岸线。它就像一位百岁老人,带人游走在新旧之间,饱览城市的各种景象。

— 葡萄牙·里斯本 —

匈牙利布达佩斯发光电车

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你没有看错,我们也没有加任何特效渲染,这就是传说中穿梭于时光中的“时光列车”,乘坐这辆闪闪发光的交通工具像是在进行时光旅行。

如果你想去布达佩斯旅行,一定不要错过这列圣诞节特别电车。当地人在这列电车上装了30,000个LED小灯,不管你来自哪里,一定会被这蓝白相间的小星星迷住,被街头洋溢的节日气氛所感染。

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中国香港有轨电车

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中国的有轨电车最早出现在香港,至今已有100多年的历史,默默见证了香港城的变迁。香港的有轨电车有很多独一无二的特色,譬如下车时付费、双层的设计,以及车身上千车千面、几乎每辆都不同的商业广告。

在很多香港电影里,电车是一种必不可少的交通工具。这些关于电车的镜头,记录着香港浓郁的街头生活气息,交织着我们对这座陌生而熟悉的城市的情感与记忆。

古老的有轨电车,使得漫游里斯本老城变得妙趣横生。据当地人介绍,这里的电车公司拥有140年历史,如今只保留了5条电车线路和几十辆老电车。

日本江之电镰仓高校前站

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镰仓高校前站位于日本神奈川县镰仓市境内,是江之岛电铁线沿线的一个无人车站。

由于车站仅与七里滨(七里ヶ浜)的海岸线隔着国道134号相望,因此站在月台上即能眺望海边的风光。日本知名动漫《灌篮高手》的场景,就是以镰仓高校前站为原本创作的。

运行至今一百多年的古老电车「江ノ電」和镰仓高校前那个道口承载了太多人当年对樱木花道的情结。每当站在经典取景地的路口,在叮咚的铃声中看着电车从大海前驶过,内心瞬间便会浮现出灌篮高手的热血青春记忆。

你一定要乘坐这里的28路电车,它几乎经过全程最美的区域——阿法玛、上城区、巴夏区和奇亚多区,看尽老城、新城、古堡、广场的如画美景。

墨尔本古董电车餐厅

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在缓缓动的复古电车中享用一餐精致的Early Dinner,美味和美景将给你的感官带来立体的享受,体验视觉和味觉的双重旅行,这就是浪漫的The Colonial Tramcar Restaurant。

墨尔本殖民电车餐厅始于1927年,是全世界第一家,也是唯一一家开设在有轨电车上的高级餐厅。餐厅散发着浓浓的怀旧氛围和古典浪漫的殖民风格,坐在电车上可一边享受美食, 一边观赏墨尔本街景,深受本地人的青睐。

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就餐途中,你将会看到墨尔本闻名遐迩的F1赛车道,亚拉河畔的风景,墨尔本战争纪念馆,以及沿途众多风格迥异的民居。最后电车在卢娜游乐园停下,随车的扳道工跳下电车拨动道岔,电车迎着海风从另一条线路折返。

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在世界的很多地方,有轨电车依旧是重要的交通工具,同时也是城市文化的重要载体。

而在另一些城市,现代地铁携带着全新的科技因子,以更快的速度跃入我们的视野,快节奏的步调让我们选择了后者。

但是,电车情结并没有消失,它承载着往昔的回忆,延续着诗意的生活。

等待我们在旅途中与之碰撞,再次碰撞出奇特的体验,留下痕迹。

— 匈牙利·布达佩斯 —

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冬季里的时光列车。别看他白天一本正经,如果冬季去匈牙利布达佩斯旅游的话,一定不要错过这列圣诞节小列车。

当地人在这列小火车上装了3万个LED灯珠,不管你来自哪里, 一定会被它身上的小星星迷住,乘坐这辆BlingBling的交通工具,仿佛进入了时光隧道,踏上了时光之旅。

— 俄罗斯·莫斯科 —

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这绝对是在寒冷潮湿的冬天里游览莫斯科的最佳方式,没有之一!因为莫斯科所有有轨电车的座椅都带电加热,坐在缓慢行驶的有轨电车中,可以细细观赏这座城市的每个角落。

2014年,莫斯科市中心的所有地面公交车站均安装了电子显示屏,乘客可以从中获取准确的候车时间信息。此外,有轨电车站与市中心的地铁站相连,出行游览观光,别提有多方便~

— 英国·布莱克浦 —

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布莱克浦的这种双层有轨电车于1885年修建,应该也是世界上比较早的有轨电车之一,是第一代有轨电车。可见英国人是很注重保留历史的痕迹的。

这条Tram线正好沿着海岸,被称作海岸观光线,坐在上面欣赏布莱克浦绵延好几公里的海岸线真是舒服~

为了使城市更具色彩,这里的有轨电车都是色彩缤纷,上面通常涂鸦似地画了各种图案,萌萌的有轨电车总是让人心生向往。

— 意大利·米兰 —

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设计之都米兰,是世界上拥有最长有轨电车轨道的城市,并有欧洲规模最大的有轨电车车队,于1876 年开始运行。

在电车上观赏米兰城市风光是一个非常棒的选择,看着电车穿行于米兰的大街小巷,感受那百年的沧桑和故事。

有些电车是绿色的,有些是黄色或橙色的古董式的传统车厢,里面还有木质的操控台和玻璃吊灯,有的电车甚至设有餐厅,一边享用美食,一边欣赏米兰的时尚,这本身就是一件再惬意不过的事情。

— 美国·旧金山 —

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旧金山可是拥有最陡电车线的城市哦~在旧金山,有轨电车既是交通工具,又是城市的历史记忆。

旧金山的 Cable Car 共有三条线路,每十分钟一班,一直运营到半夜十二点,所以,在电车上欣赏城市夜景将会是一个非常棒的idea。

而作为旧金山的一大特色,这里还设有一座有轨电车博物馆,位于Steuart 街F线车站旁。

推荐Powell-Hyde Line(鲍威尔- 海德线),始发站为Powell ST Station,经过Union Square和China Town, 最后到达有名的 Fisherman'sWharf(渔人码头),此线是游客最多、坡度最陡的一条线,像坐上都市过山车一样,想想就很激动~

— 埃及·亚历山大 —

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非洲以至全球最古老的轻轨运输系统。该系统于1860年开始运营,分为蓝线和黄线车,而且票价很便宜,只有0.5埃及镑。

几年前,亚历山大政府为了给电车改头换面,将一些车辆的顶部变成了透明玻璃,形成全景视角,想要把独一无二的天空送给人们。

而电车的内部则依然保持着50年前使用的木质座椅,非常有历史厚重感。

— 荷兰·阿姆斯特丹 —

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阿姆斯特丹有16条有轨电车线路,它们提供了市中心公共交通的主要方式。阿姆斯特丹的有轨电车非常的活泼,因为它们总是穿着鲜艳缤纷的“衣服”招摇过市,回头率杠杠的!

对于游客而言,搭乘2路电车是不错的选择,沿途会经过阿姆斯特丹的许多标志性景点,比如王宫、用于皇室加冕礼和婚礼的新教堂、修女院、花卉市场、国立博物馆、梵高博物馆和冯德尔公园。

— 美国·西雅图 —

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海滨电车从西雅图的布罗德大街出发,沿着埃利奥特湾的海港,一直到国际区。

沿途一路,旅人们都可以在奥特湾海滨一带欣赏旖旎的海滩风光,所以称之为海滨电车。

所以,乘上有轨电车,不慌也不忙,你只需要妥妥的待在电车里,欣赏城市的每一处风光,体会城市的每一段历史,就好。

旅行,不只是一处风景,更是一段故事,写下你的故事,小众海外陪你一起风花雪月~

参考行程:穿越赤道 南纬 8°的浪漫风情-巴厘岛 5 天 4 晚轻奢之旅

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